JérémieDufour, né le 2 novembre 1975 à Roanne (), est un ancien pilote automobile français.. Biographie. Jérémie Dufour débute en karting à l’âge de 10 ans. Il termine neuvième du championnat de France minimes à Varennes-sur-Allier, lors de sa troisième compétition.L'année suivante, il est surclassé en catégorie cadets, et termine quatrième du AloïsGirardet a tout d'une graine de champion. A 11 ans, le jeune pilote de kart de l'ASK de l'Enclos commence à faire parler de lui sur le circuit après ses dernières victoires Ace jour, Julien est le seul pilote français à avoir remporté le championnat d'Europe en catégorie "FA" ("Elite" en France, "KF1" pour 2007).C'est aussi le premier Français à avoir gagné la Coupe du Monde.. 2005 - Retour en karting en tant que pilote officiel pour la marque ALPHA KARTING : 3 ème du championnat de France Elite.. 2004 - Championnat de France AssociationSportive de Karting de Varennes sur Allier Route de la tour de Villemouze 03500 Paray sous Briailles. Téléphone: 06 67 88 37 60. SIREN : 405 322 892. Nous rejoindre. Championnatde France Long Circuit (catégories KZ2 et KZ2 Gentleman) 30/31 mai : Lédenon. 29/30 août : Croix en Ternois. Magny-Cours (sous réserve) Championnat d’Europe Superkart CIK/FIA. 6/7 juin : Donington. 4/5 octobre : Le Mans. 8/9 août : Assen (Pays-Bas) Championnat de France Open Superkart FFSA. LeChampionnat de France Junior Karting opéré par la FFSA Academy est enfin sorti de sa période froide à Aunay-les-Bois lors de sa 3e épreuve disputée du 21 au 23 avril 2022 sur le circuit d YN8b3. Suivez en live la IAME Series Benelux 2022 4/5 à GenkAprès le Championnat d’Allemagne le week-end dernier, c’est au tour de la Belgique de sortir de sa torpeur estivale. La 4e et avant-dernière épreuve de la IAME Series Benelux est programmée à Genk, avec un superbe plateau à suivre ces 19, 20 et 21 août. Plusieurs Français sont au départ. Découvrez les liens ci-dessous… Live...Mondial au Mans / Liste des engagés KZ 41 pilotes et KZ2 126 !Le Championnat du Monde FIA Karting programmé du 31 août au 4 septembre sur le circuit international du Mans promet d’être le grand événement de la saison 2022. Il regroupera 4 catégories officielles KZ, KZ2, KZ2 Master et Academy, sans oublier la démonstration de karts historiques. La catégorie KZ regroupe les meilleurs pilotes mondiaux avec...Retour sur la Finale Nationale Ufolep “Super Coupe” 2022 à EscourceComme chaque année, l’Ufolep organise un rendez-vous national pour les pilotes souhaitant pratiquer le kart autrement. Le très beau circuit d’Escource a été choisi pour cette Super Coupe qui a réuni principalement des pilotes de la région Sud-Ouest les 9 et 10 juillet derniers, avec un total de 60 participants. Il faut dire que l’épreuve...Allemagne DKM Nouvelles victoires pour Matteo Spirgel avec les pros du KZ2A Ampfing lors de la 3e épreuve du Championnat d’Allemagne à Ampfing, également connu sous le nom de DKM, Matteo Spirgel Sodi-TM avait fait forte impression en dominant la catégorie KZ2 “National” DSKC et en remportant les deux courses. Fort de cette expérience, son team CPB Sport a choisi de l’inscrire cette fois en KZ2...Les engagés en KZ2 Master, la nouveauté FIA Karting 2022Le succès de la catégorie Master dans certains pays parfois en KZ2, voire en Rotax, IAME ou Rok a poussé la FIA Karting à lancer une épreuve destinée aux pilotes de 35 ans ou plus. La Fédération Internationale a repris l’intégralité de la réglementation du KZ2, qui s’appuie sur les châssis homologués CIK-FIA avec freinage... L'AGENDA Une compétition unique en France, son objectif est de détecter et de former les jeunes espoirs du sport automobile âgés de 12 à 15 ans. Le championnat de France Junior Karting 2022, c’est 5 rencontres du 18 mars au 3 juillet dans toute la France. Calendrier du Championnat de France Junior Karting 202218 au 20 mars à Gréville-Hague 501er au 3 avril à Salbris 4122 au 24 avril à Aunay-les-Bois 6127 au 29 mai à Varennes-sur-Allier 031er au 3 juillet à Anneville-Ambourville 76 Le circuit international de Salbris accueillera les 1,2 et 3 avril 2022 le Grand Prix Karting des Championnats de France Junior R2. Au programme Vendredi 1er avril essais libres 3 séances de 15’Samedi 2 avril essais chronométrés, deux manches qualificativesDimanche 3 avril Préfinale, finale et podium TouT L'AGENDA Soirée guinguette et concert d'accordéon Parc Albert Benoist, Salbris Soirée guinguette et concert d'accordéon Parc Albert Benoist, Salbris 6ème Edition Run & Bike La Salbrisienne 6ème Edition Run & Bike La Salbrisienne Permanence avis d'imposition et taxe foncière à France Services Permanence avis d'imposition et taxe foncière à France Services Toutes les Actualités La dégradation hydrique se poursuit. Les fortes chaleurs et les faibles pluies en juillet ont entraîné des baisses importantes des... Stage natation de haut-niveau à Salbris Du 14 au 20 août, la Ville de Salbris va accueillir un stage de natation de haut-niveau sous la direction... Renouvellement de la voie ferrée entre Tours et Vierzon Dans le cadre de la modernisation du réseau ferré national, SNCF Réseau renouvelle les principaux constituants de la voie ferrée... Publié le 29 juillet 2022 Marché nocturne il reste des places ! [APPEL A PARTICIPANTS] Vous l’attendiez avec impatience, le marché nocturne revient cet été en bords de Sauldre ! Producteurs locaux,... Publié le 19 juillet 2022 Stage intense de journalisme pour Ani'Mouv Dans le cadre de la première semaine d’accueil d’Ani’Mouv, un atelier de journalisme a été mis en place par le... Publié le 18 juillet 2022 Décalage des horaires des collectes En raison des fortes chaleurs annoncées la semaine prochaine semaine du 18 au 22 juillet 2022, les tournées habituellement effectuées... Publié le 13 juillet 2022 ZIM BAM BOUM ! Quand le multi accueil fête l'été ! Un moment de détente et de rigolade L’arrivée de l’été rime souvent avec évasion et légèreté ! Une ambiance estivale... 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Publié le 8 juillet 2022 Download No category X30 - Kartmag Télécharger - Comité Limousin Document OFFICIEL Kart Mag Cadet Finale FI Résultats KZ2 Master-Vétéran KZ - Kartmag Liste des postes offerts cycle Enduro World Series Portes du Mercantour Driven by minimes - Kartmag nationales Trophée Nord-Picardie à Abbeville les résultats KZ2 - Kartmag Challenge Minarelli à Mer les résultats Résultats - Mondial Karting Championnat de France - Savoie KZ2 - Kartmag Nationale minikarts Liste des Maires de Haute-Garonne - Préfecture de la Haute KZ2 Master Liste des engagés à la Coupe de France Minme cadets - Kartmag SKLEP RABAT Ce weekend, avait lieu simultanément deux épreuves majeures sur le territoire Français La deuxième épreuve de la NSK à Varennes sur Allier, et la première manche du Championnat d’Europe KZ / KZ2 et du trophée Academy à Salbris. Alors que la première épreuve au Mans avait dû être courtée, la Nationale Séries Karting reprenait ses droits ce weekend sur le circuit de Varennes sur Allier. Avec pas moins de 170 pilotes répartis dans 7 catégories différentes, les courses furent palpitantes et d'un niveau très relevé. Une bonne partie de nos teams partenaires avait fait le déplacement à Varennes. En Minime, la très bonne surprise est venue de Stephano Ravoire RK Compétition, qui pour sa première course à l'échelon national réussissait à positionner son Tonykart sur la troisième marche du podium. A noter, également la quatrième position de Sacha Avril Sonic Racing Team sur son châssis Kosmic. En Cadet, avec un plateau conséquent et un niveau très relevé, Mathys Cappuccio Sonic Racing Team réalisait le deuxième temps aux essais chronos au volant de son Kosmic. Il se classait quatrième à l'issue des manches, mais malheureusement les faits de course ne lui permettaient pas de faire mieux que 9e en Finale. Dans la catégorie Nationale, les châssis OTK ont trusté les premières places durant tout le weekend. En effet, en finale, sur les 10 premiers, 8 étaient équipés de châssis OTK. C'est Florian Rousseau Ricci Kosmic - Sonic Racing Team qui remportait la finale devant Guillaume Treillard de Quinemont Exprit - Sg Drivers et Dylan Leger Tonykart - Kart Management. En Rotax Max, Victor Bernier semblait se diriger vers un weekend parfait, après sa pôle position et ses victoires dans les manches, lui permettant de partir en première ligne de la finale. Malheureusement, il franchissait la ligne d’arrivé en deuxième position, puis se voyait pénalisé de 3 places pour défaut de maitrise. C'est finalement Nicolas Picot Tonykart qui remportait la finale. A noter également la troisième position en finale de Romain Mange Tonykart dans la catégorie Rotax Max Master, et la deuxième place de Nicolas Picot en DD2 engagé dans deux catégories toujours équipé d'un Tonykart. Ce weekend marquait également l'entrée en lice des KZ pour la première manche du Championnat d'Europe FIA à Salbris. Ce meeting comportait également la première manche du Trophée Academy. En KZ, la catégorie Reine du karting, regroupant tous les pilotes professionnels et les usines, Marco Ardigo, Simo Puhakka et Noah Millel première course en KZ étaient alignés par le Tonykart Racing Team. Patrick Hajek représentait de son côté les couleurs du Kosmic Racing Department. A l'issue des essais chronos, Marco Ardigo était le mieux placé des pilotes OTK avec son sixième temps. A l'issue des manches, où l'utilisation des pneumatiques était déterminante, Ardigo se classe 3e, Hajek 8e, Puhakka 9e et Millel 19e. En finale, Fabian Federer qui partait en première position ratait son départ et faisait perdre de nombreuse position à Ardigo qui franchisait le premier tour à la 11e position. A la suite de cela, s'engagait une belle remontée puisqu'il réussissait à franchir la ligne en troisième position. Patrick Hajek et Simo Puhakka conservaient leur place sur la grille de départ puisqu'ils finissaient respectivement 8e et 9e. Enfin Noah Millel concluait sa première course internationale en KZ à la 12e place. Globalement, même si la victoire n'est pas au bout, le niveau de performance affiché par les pilotes OTK en KZ est très intéressant surtout que la seconde et dernière manche du championnat d’Europe KZ se déroulera le 14/15 Juillet à Lonato Italie où les pilotes OTK sont toujours très performants. En KZ2, on notera la très bonne performance d'Alessio Piccini, fils d'Alessandro Piccini, quadruple Champion du Monde de karting dans les année 2000, qui se classera 5e à l'issue des manches, puis passera la ligne d'arrivée de la finale en 4e position. David Vidales Ajenjo, pilote officiel Tonykart en OK, était venu s'essayer aux joies du KZ2 pour ce meeting. Alors qu'il partait sur la cinquième ligne de la finale et avait affiché un niveau de performance très intéressant, il ne finissait pas la finale à cause d'un accrochage. En plus des deux catégorie KZ, le trophée Academy débutait ce Weekend. Le trophée Academy a été lancé, il y a maintenant 8 ans. Il s'agit d'une formule unique crée par la CIK avec pour objectif la détection et la formation de jeune pilote. Cette formule est unique parce que tous les pilotes utilisent un matériel identique tiré au sort avant chaque épreuve. Afin d'offrir un matériel fiable, performant et surtout identique, c'est le groupe OTK qui a été choisi pour fournir l’équipement Châssis Exprit – Moteur Vortex OKJ. Les pilotes sont sélectionnés par les Fédérations nationales pour représenter leur pays. Les deux pilotes représentant la France sont Sami Meguetounif et Craig Tanic. Cette formule est identique au Championnat de France Junior organisé par la FFSA Academy Sami Meguetounif était bien parti en signant la pole position devant les 48 participants représentant une trentaine de pays. Craig Tanic signait quant à lui le douzième temps. A l'issue des manches d'un niveau très homogène, Sami Meguetounif se classait 3e et Craig Tanic 7e. C'est le représentant de l'Espagne, Jose Maria Navalon Boya qui remportait cette première épreuve du Trophée Academy. Sami Maguetounif se classe 3e en finale, ce qui lui permet d'être bien placé au championnat et Craig Tanic finit 9e. Enfin, un petit retour sur la première manche du Championnat d'Europe OK - OKJ qui s’est déroulé le weekend du 22 Avril à Sarno en Italie. Comme depuis de nombreuses années dans les catégories KF, les châssis OTK ont encore une fois dominé totalement cette épreuve. En OK Junior, c'est l'Estonien Aron Paul équipé d'un châssis FA du team anglais RFM qui s'impose largement en finale, après avoir dominé toutes les phases qualificatives. On dénombre pas moins de 7 châssis OTK positionnés dans le top 10. En OK, c'est le jeune pilote Tchèque du Kosmic Racing Department, Roman Stanek qui va s’adjuger la victoire finale et prendre provisoirement la tête du championnat d'Europe OK. On retrouvait sur la troisième marche du podium le vice-champion du monde OKJ 2017, Harry Thompson FA - Vortex / RFM. Rendez-vous pour la deuxième manche du Championnat d'Europe OK et OKJ à PF International en Angleterre les 19 et 20 mai. Il est tombé dans le karting quand il était petit. Une passion que Nicolas Chevesson n’a pas abandonnée malgré son handicap. Paraplégique depuis une dizaine d’années, le quadragénaire, installé à Chéry près de Vierzon, poursuit son rêve d’enfant. Une passion transmise par son père dès l’âge de 8 ans, avec lequel il faisait du kart sur les parkings de supermarchés. J’ai eu le soutien de la famille Bianchi, dont le fils, Jules, était pilote de formule 1 » Longtemps adepte du kart, Nicolas Chevesson a dû passer au handikart. Une discipline découverte lors d’une rencontre au circuit de karting de Salbris Loir-et-Cher et qu’il pratique depuis 2013. Jusqu’en 2019, le pilote de handikart a pu participer à une coupe de France, à des championnats de France et aux Trophées internationaux en louant son matériel. Ne possédant rien pour rouler, il ne pouvait pas s’entraîner entre les courses. Alors, fin 2018, il part à la recherche de sponsors pour acquérir un châssis de kart d’occasion, adapté à son handicap avec des commandes au volant, et participer aux championnats de France de handikart 2019. Son appel, relayé par le Berry républicain, est entendu par d’autres médias et des personnes souhaitant l’aider. J’ai pu participer aux championnats de France 2019, raconte Nicolas Chevesson. Que sont-ils devenus ? Après L'infiltrée, la Vierzonnaise Catherine Giraud-Bonnet reprend la plume pour écrire un roman Grâce à la médiatisation, j’ai eu le soutien de la famille Bianchi, dont le fils, Jules, était pilote de formule 1. Il est décédé en 2015. Les Bianchi m’ont offert le châssis. J’ai aussi été sponsorisé par un Luxembourgeois et quelqu’un de Bourges. Nous avons pu faire le championnat de France avec euros. Je les remercie, car sans les sponsors, je ne pourrais rien faire. » Cette somme lui permet de participer aux championnats de France, mais elle n’est pas suffisante. Il faudrait à euros pour être bien. Lors de la compétition, sur le circuit, j’ai été gentiment hébergé sous la tente d’une autre équipe. Car pour participer aux compétitions, il y a, aussi, les frais de déplacement et de logement pour moi et mes parents qui m’accompagnent euros essence, hôtels, repas, etc. », explique Nicolas Chevesson. Le pilote de handikart de 45 ans a, effectivement, peu de ressources. Je vis avec les minima sociaux, je ne peux pas financer moi-même mon matériel et ma participation aux courses. Et je ne reçois pas d’aide de la Ligue de karting Centre-Val-de-Loire », confie Nicolas Chevesson. Sans le karting, ce serait dur pour moi. C’est ma bouffée d’oxygène ! » Malgré ses difficultés, le pilote de handikart a participé aux championnats de France 2020 et prépare ceux de 2021, prévus les 2, 3 et 4 juillet à Varennes-sur-Allier Allier. Le championnat de France, c’est la seule compétition que je peux m’offrir. Comme je ne peux pas en faire d’autres, je m’entraîne pas mal sur le circuit de Salbris. J’ai besoin de faire du karting. Sans ça, ce serait dur pour moi. C’est ma bouffée d’oxygène ! » Après avoir obtenu la 7e place en 2019, sur 21 participants, et la 5e place en 2020, sur 13 concurrents, Nicolas Chevesson espère bien être sur le podium en 2021 Cette année, je pensais y être, je suis passé tout prêt. Mais en 2021, je le veux ! » Pratique. Pour soutenir Nicolas Chevesson, contacter le Yassine Azoug

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